Fast Gravel

Es la mejor bicicleta de gravel a la que nadie puede aspirar. Por resistencia, por calidad de conducción y construcción, por versatilidad  y obviamente por su impresionante calidad percibida en todos y cada uno de los acabados.

Se llama Fast por un motivo, es una bicicleta de titanio pensada para disfrutar de la velocidad por las pistas y senderos,  por el asfalto y carreteras rotas, con una geometría magistral y equilibrada en la que el control y la agilidad dinámica se encuentran en el punto perfecto.

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La horquilla de la Fast Gravel permite un ajuste de la longitud de las punteras para adecuar la distancia de la rueda delantera y la respuesta de la dirección a unas necesidades concretas.

Con el ajuste corto al que hemos denominado Fast Mode, tendrás la reactivad casi de una bici de carretera de competición, y en el ajuste larga Stable Mode, tendrás ese incremento de distancia necesario para trazar curvas deslizantes con el peso mejor repartido en ambas ruedas, con un tacto de dirección menos directo.

Hemos diseñado la Fast Gravel para complacer a todo tipo de ciclistas adictos al gravel, por eso permite instalar sistemas de transmisión de un solo plato o de doble plato, con un máximo de tamaño de neumático de 40c en este caso, obviamente porque el desviador del sistema doble plato no admiten más paso de rueda sin que roce con el propio desviador.

Si puntualmente quieres practicar un gravel más agresivo, es tan sencillo como montar con un plato y así poder rodar con neumáticos de hasta 47, ya que gracias a las transmisiones SRAM AXS que ofrecemos de serie, resulta una modificación sumamente sencilla.

Estamos muy orgullosos de este modelo Fast Gravel, porque estamos absolutamente convencidos de que va a ser la bicicleta Gravel con mayor éxito de toda nuestra colección, porque si estás pensando en esta disciplina, en viajes, aventuras, velocidad, elegancia y una calidad inaudita, esta es sin duda tu bicicleta.

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La horquilla de la Fast Gravel permite un ajuste de la longitud de las punteras para adecuar la distancia de la rueda delantera y la respuesta de la dirección a unas necesidades concretas.

Con el ajuste corto al que hemos denominado Fast Mode, tendrás la reactivad casi de una bici de carretera de competición, y en el ajuste larga Stable Mode, tendrás ese incremento de distancia necesario para trazar curvas deslizantes con el peso mejor repartido en ambas ruedas, con un tacto de dirección menos directo.

Hemos diseñado la Fast Gravel para complacer a todo tipo de ciclistas adictos al gravel, por eso permite instalar sistemas de transmisión de un solo plato o de doble plato, con un máximo de tamaño de neumático de 40c en este caso, obviamente porque el desviador del sistema doble plato no admiten más paso de rueda sin que roce con el propio desviador.

Si puntualmente quieres practicar un gravel más agresivo, es tan sencillo como montar con un plato y así poder rodar con neumáticos de hasta 47, ya que gracias a las transmisiones SRAM AXS que ofrecemos de serie, resulta una modificación sumamente sencilla.

Estamos muy orgullosos de este modelo Fast Gravel, porque estamos absolutamente convencidos de que va a ser la bicicleta Gravel con mayor éxito de toda nuestra colección, porque si estás pensando en esta disciplina, en viajes, aventuras, velocidad, elegancia y una calidad inaudita, esta es sin duda tu bicicleta.

Cuadro

Horquilla

Ruedas

Neumáticos

Potencia

Manillar

Tija y Sillín

Transmisión

Cuadro

Horquilla

Ruedas

Neumáticos

Potencia

Manillar

Tija y Sillín

Transmisión

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Cuadro ACW

Nuestros cuadros están fabricados con una combinación de tubos en Ti 3Al 2.5V y de piezas mecanizadas CNC en Ti 6Al 4V, ambos de Grado Aeroespacial.

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Soldaduras perfectas

Soldadura TIG con Argón purgado interna y externamente, para facilitar la atmosfera inerte, imprescindible para una correcta soldadura, estética y sobre todo, estructuralmente.  

Nuestras tuberías son casi todas Oversize para mejorar la rigidez y buscando una estética actual y moderna.

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Tubo de dirección sensacional

El tubo de dirección es de 44mm de sección interna para direcciones Inset (semi-integradas) algo que para nosotros es obligatorio para poder montar cualquier tipo de horquilla, principalmente de medida Tapered, algo que en todos nuestros modelos es una estandar. 

Esta sobredimensión en las pistas de dirección han supuesto un antes un después tanto en la calidad neta de las horquillas como en la precisión de dirección ante torsiones por la acción del pedaleo o por la carga critica que sobre todo ahora reciben desde los poderosos frenos de disco. 

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Tubo diagonal de sección continua

Para el tubo diagonal de bicicletas como la Fast Gravel, proponemos un tubo de sección continua de 48mm de diámetro. Al utilizar un tubo de sección circular y continua conseguimos que las vibraciones del terreno sean absorbidas uniformemente.

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Tubo superior de sección variable

Como tubo superior utilizamos un tubo de sección variable, sección circular de 34.9mm de diámetro en el empate con el tubo de dirección y sección oval en el del tubo de sillín.

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Tubo de sillín de 31.8mm

Para el tubo de sillín montamos un tubo sección continua de 31.8mm de diámetro exterior, con una sección inicial interna de 27.2mm, para tijas de esta medida y del mismo modo poder usar los estándares de cierre y desviador de abrazadera de 31.8mm, en el caso del uso de doble plato.

Apostamos por esta marca en primer lugar por apoyar a las empresas nacionales emergentes que trabajan en productos de muy alta calidad y al tiempo, en un sentido ecológico, porque podemos reducir los costes y el nivel de emisiones en todos los procesos de envío.

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Pedalier T47 Bikone

Como pedalier tomamos la decisión de utilizar T47, ya que nos aporta lo mejor de todos los estándares, oversize/anchura=rigidez y roscado=precisión y ausencia de problemas.  

En este y en todos los casos de la gama usamos pedalieres de la marca nacional BIKONE, una empresa joven muy tecnológica con ideas originales y una calidad absolutamente premium.  

Apostamos por esta marca en primer lugar por apoyar a las empresas nacionales emergentes que trabajan en productos de muy alta calidad y al tiempo, en un sentido ecológico, porque podemos reducir los costes y el nivel de emisiones en todos los procesos de envío.

Vainas y tirantes ACW

Para las vainas y tirantes hemos desarrollado nuestro curvado propio. Además, en la vaina derecha hemos incluido una pieza propia fabricada mediante CNC.

Con todo esto conseguimos tener un generoso paso de rueda (700x47c / 650bx2.1”) y con una longitud de vainas contenida, tener la posibilidad de montar desarrollos actuales y diversos para Gravel.

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Tubo superior variable

Como tubo superior utilizamos un tubo de sección variable, sección circular de 34.9mm de diámetro en el empate con el tubo de dirección y sección oval en el del tubo de sillín.

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Guiado interno del cableado

Por último, como base proponemos guiado interno para frenos y damos la posibilidad de guiado interno para sistemas mecánicos o electrónicos.

Diferentes esquemas y anonizados

En lo que respecta a los Acabados, ofrecemos la posibilidad de elegir, tanto para logos como para fondo, entre acabado natural o “cepillado” (brushed) y mate o chorreado con microesferas de circonio/vidrio (“shotpeening”).

De serie podrías elegir diferentes esquemas y “anodizados en variedad de colores”, mediante carga electrostática,… procesos que seguimos desarrollando en nuestras propias instalaciones.

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Escudo alado ACW

Todos los cuadros se finalizan con la colocación de nuestro querido “Escudo” (Head badge) que representa en toda su esencia nuestra imagen y el valor que damos a lo artesano, lo hecho a mano y el cuidado por el detalle.

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Horquillas Columbus y ENVE

Por fiabilidad y también por lealtad, en ANGEL Cycle Works creemos que los proveedores de horquillas obligatorios deben ser Columbus y ENVE, porque además de fabricar bajo unos estándares de reputación intachable, históricamente han apoyado y tratado con sumo respeto a numerosos constructores artesanos como ANGEL Cycle Works.

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Confiabilidad y solided máxima

En nuestro modelo Fast Gravel, ofrecemos la posibilidad de montar la Columbus Futura Cross y la Enve Gravel Fork.

Con la Columbus, tienes la posibilidad de modificar el rake con el consiguiente cambio de comportamiento (Speed mode – rake 47mm & stable mode – rake 52mm) y con un paso de rueda de 700x47c / 27,5”x2.1”

En el caso de la ENVE, el guiado es interno y cuenta con un paso de rueda de 700x50c / 27.5″x2.25″ y 50mm de rake.

En ambos casos el eje es pasante de 12x100mm. 

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Ruedas para alto rendimiento

Honestamente, no tenemos ningún problema en admitir que intentamos hacer nuestra propia gama de ruedas, como puedes ver en las imágenes. Las actualizaremos en breve.

El resultado fue fantástico pero siguiendo la misma línea de sinceridad, sólo conseguimos igualar en el mejor de los casos el resultado de los mejores fabricantes de ruedas del mercado. Sin embargo nos dimos cuenta de que ni muchísimo menos, podríamos llegar a ofrecer jamás la rapidez de disponibilidad ni el servicio posventa que sí ofrecen marcas especializadas en el montaje, diseño y construcción de ruedas para alto rendimiento.

Las mejores ruedas del mundo

Como podéis ver en nuestra sección de ruedas, ofrecemos la mejor oferta de marcas del mundo para ser montadas con nuestras bicicletas y cuadros de montaje.

En el caso concreto de este modelo Fast Gravel, creemos que el mejor modelo está en el fabricante Industry Nine concretamente con el modelo diseñado específicamente para gravel GRCXC TRA, aunque puedes elegir la marca y modelo que más se adecué a tus necesidades particulares adecuando el presupuesto al cambio personal.

Tu mejor elección

Si nuestra experiencia te sirve de algo, te diremos que este modelo que hemos seleccionado para el modelo Fast Gravel, es sin duda alguna la mejor elección que puedes hacer, porque además de ser sumamente resistentes y bellas, aportando una solidez y una estética sin precedentes en el montaje de cualquier bici.

Máxima fiabilidad

En peso son sumamente competitivas, sobre 1500g, pero sobre todo la calidad de sus llantas de aluminio asegura la máxima fiabilidad sean cuales sean las condiciones de uso, aportando un apoyo más ancho del neumático con lo que es más estable, y siempre con la seguridad de que ante un impacto muy fuerte, llegado el caso, la llanta se deformaría, pero no se fracturaría como si sucedería con una de carbono.

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Acústica de bujes fascinante

La acústica de sus bujes es fascinante y la posibilidad de configurar universo de colores, hacen que este modelo sea nuestra elección favorita por encima de ningún otro para esta versión Fast Gravel.

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Neumáticos MAXXIS Rambler

Cuando se habla de neumáticos y de todo terreno en particular, desde ANGEL CYCLE WORKS creemos que solo hay una marca posible: Maxxis. 

Después de haber probado toda la colección del prestigioso fabricante, hemos elegido el modelo Rambler, porque sin duda ninguna es la opción más versátil y segura, que proporciona un rendimiento sensacional en todo tipo de circunstancias. 

Con presiones medias son unos neumáticos ideales para rutas agresivas en todo tipo de superficies off road, secas y húmedas, y luego en asfalto son rapidísimos.

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Dibujo micro taqueado MAXXIS

La clave está, además de la calidad contrastada de Maxxis como marca y que no necesita defensa ninguna, además de que talonan a la perfección desde el primero día, su dibujo micro taqueado consigue ese resultado ganador y multidisciplinar al que hacemos referencia, pero obre todo por la forma de su carcasa redonda, que  permite aumentar o disminuir la superficie de contacto a las necesidades de cada ruta.

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Carcasa espectacular

Precisamente por la calidad de su carcasa en union con las llantas seleccionadas para este modelo, estos neumáticos son muy estables con presiones bajas en apoyos laterales agresivos, sin pérdidas de aire bajo ningún concepto y un tacto absorbente muy agradable.

Con presiones medias y altas se transforman casi en un neumático de carretera, corren aportan velocidad e incluso para ir en pelotón con un grupo de bicis de carretera, no vas a notar que vas en desventaja en ningún caso.

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Componentes de máximo nivel

Como puedes ver en nuestra propia sección de potencias de titanio, en ANGEL CYCLE WORKS también tenemos la capacidad de crear componentes del máximo nivel.

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Acabados y calidad extraordinarias

Concretamente para esta bicicleta hemos considerado que bien merece equipar los mejores componentes que desde ACW somos capaces de crear.

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Exigencia máxima

Estamos orgullosos del resultado de este componente externo y de alto rendimiento, con unas prestaciones que van mucho más allá de la máxima exigencia que puede imprimir el usuario más duro. Todo con unos acabados y una calidad percibida extraordinarias y al nivel de la bicicleta que presentamos.

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Potencia sensacional

No se nos ocurría mejor manera de firmar una bicicleta de titanio nacida para triunfar y a la que hemos hecho el gran esfuerzo de incluir la mejor potencia que somos capaces de hacer, porque es ligera, es elegante y es eterna.

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Comodidad y fiabilidad extremas

El gravel es una disciplina especial y necesita manillares especiales, en eso creemos que todos los usuarios interesados en esta disciplina lo tenemos bastante claro. 

Sin embargo, si en cualquier disciplina la fiabilidad de un manillar y su comodidad son factores clave, en el gravel,  con un uso mucho más exigente y con un nivel de estrés en todos los apoyos más intenso, la geometría y la calidad del manillar no son decisiones que se puedan tomar a la ligera.

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Service Course SL-70 XPLR

Después de probar decenas y decenas de opciones de diversas marcas, ha sido de nuevo en Zipp donde hemos encontrado la mejor respuesta a todas nuestras demandas con la versión Service Course SL-70 XPLR

Los apoyos naturales y la facilidad de acceso a todos los garrea del manillar son sencillamente perfectos, además de que siendo un manillar de aluminio ofrece peso muy competitivo (258g) y un nivel de acabados absolutamente premium.

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Geometría compacta y fabulosa

Su geometría compacta y la apertura de las curvas del manillar dan un acceso fabuloso a las manetas de freno en todo momento, así como un agarre súper optimizado para ejercer máxima potencia en todo tipo de posiciones.

Por control, calidad y prestaciones es nuestra elección y como puedes ver, no es casual.

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Tija y sillín geniales

En el caso de la tija hemos seguido la misma filosofía que con la potencia, es decir, queríamos acabar la Fast Gravel con el mejor componente que fuéramos capaces de encontrar y en este caso estaba en nuestra propia casa.

Disponible en varias configuraciones y longitudes, conseguimos un ratio peso resistencia súper competitivos, añadiendo un cabezal de la firma ENVE con el que garantizamos la seguridad y un ajuste perfecto para todos nuestros clientes.

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Tijas ACW personalizables

Al ser un elemento de titanio que controlamos nosotros en primera persona, nuestras tijas nos permiten un grado de personalización muy alto en un elemento muy expuesto visualmente en la bicicleta,  que sin duda ninguna define el carácter del usuario y su forma de entender la bicicleta de sus sueños. 

Creemos que estos son motivos más que suficientes para hacer el esfuerzo de ofreceros nuestra mejor tija, en la que pensamos va a ser la bicicleta de gravel de mayor éxito firmada por ANGEL Cycle Works.

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Sillín Selle San Marco Shortfit

En el mundo de los sillines es muy difícil acertar con las necesidades particulares de todos los ciclistas en un único modelo, sin embargo desde Selle San Marco nos ofrecieron una respuesta muy cercana a lo ideal con el modelo Shortfit.

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Diseño elegante y magistral

Este sillín de dimensiones compactas en las que el tradicional fabricante italiano ha encontrado una magistral formula del diseño, combina formas curvadas, con todas las transiciones redondeadas y un acertado canal central, que proporciona el máximo confort posible en un sillín ligero y de estética atractiva.

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Comodidad y fiabilidad extremas

El gravel es una disciplina especial y necesita manillares especiales, en eso creemos que todos los usuarios interesados en esta disciplina lo tenemos bastante claro. 

Sin embargo, si en cualquier disciplina la fiabilidad de un manillar y su comodidad son factores clave, en el gravel,  con un uso mucho más exigente y con un nivel de estrés en todos los apoyos más intenso, la geometría y la calidad del manillar no son decisiones que se puedan tomar a la ligera.

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Transmisión SRAM, sencillez y practicidad

SRAM es la marca más innovadora y con mayor proyección del mercado por un motivo muy simple y a la vez sumamente complejo: han puesto la más alta tecnología siempre al servicio de la sencillez y la practicidad, basando todo en las necesidades reales de los ciclistas de todas las disciplinas. 

La llegada de la tecnología wireless AXS ha supuesto un antes y un después en términos de facilidad de montaje y unos acabados finales tan limpios y elegantes, que han llevado a que SRAM sea la única marca de transmisiones que desde ACW queremos para nuestras bicicletas de serie, aunque por supuesto desde nuestros frame kits podrás montar el grupo de la marca que más te

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Calidad de construcción premium

Hemos probado con mucha dureza y exigencia el grupo Force eTap AXS, en diversas bicicletas de carretera y gravel y no podemos más que darle la enhorabuena a SRAM por el brillante trabajo en un grupo que con esta tecnología tienes cambios nítidos, rápidos, configurables y totalmente personalizables desde su app, con una calidad de construcción absolutamente premium y una fiabilidad contrastada a toda prueba.

La inteligencia aplicada a todo lo que componen los grupos SRAM se hace patente más que nunca en las nuevas opciones AXS, con unas configuraciones de desarrollos para sus cassettes y platos que le otorgan una amplitud total, en un conjunto ligero que está perfectamente secuenciado para que nunca te quedes corto en ascensos ni descensos, encontrando la cadencia perfecta cuando ruedas en llano.

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¿Plato único o plato doble?

En el caso del gravel la pregunta se repite una y otra vez, ¿plato único o plato doble? Nosotros creemos que los nuevos sistemas de retención del cambio trasero ha mejorado exponencialmente la experiencia de usar un sistema de doble plato en disciplinas off road.

Salidas de cadena son muy infrecuentes y el nivel de ruido ante superficies bacheadas se ha reducido prácticamente al mismo nivel que los sistemas específicos de montaña. Además las rampas empleadas en el paso de platos están súper optimizadas son muy rápidos y ya es muy difícil llegar a tener problemas en los cambios de platos incluso con los desarrollos muy cruzados. 

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Máxima polivalencia

La configuración de desarrollos que ofrecemos para este modelo Fast Gravel creemos que es la ideal, con 46-33 y 10-33 de 12 velocidades, porque la grandeza de SRAM está precisamente en que todos sus grupos son configurables entre sí, es decir, permite montar un sistema mono plato con las mismas manetas de cambio de doble plato sin tener que hacer ni siquiera una ajuste, para  añadir una configuración de desarrollo de bicicleta de montaña con una casete 10-50 y un unico plato más grande.

En este caso particular creemos que la Fast Gravel expresa todo su potencial de máxima  polivalencia con el sistema doble plato, para disponer de mucha velocidad descensos por asalto, con una buena secuencia de desarrollos en todo tipo de situaciones, y desarrollo más que de sobra con un plato y un piñón de 33 dientes para los ascensos más duros.

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Sistema de doble plato SRAM

La única limitación que encontramos con el sistema de doble plato en el modelo Fast Gravel está en balón máximo que aceptaría la bicicleta para sus neumáticos, con la medida 40 como máximo, que desde un punto de vista práctico es el ideal.

El inconveniente en esta y en otras versiones lo encontramos con que el desviador de platos rozaría con el neumáticos, que si tu elección es Fast Gravel con neumáticos más grandes de 40 la opción pasaría por montarle un solo plato.

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Democratización tecnológica sublime

Esta versión Force eTap AXS  es uno de los mayores ejercicios de democratización tecnológica en un grupo de muy alta gama que un sentido técnico ofrece un rendimiento igual a la versión Red eTap AXS, con algunas aportaciones técnicas menos ambiciosas, pero con una calidad perciba final espectacular, que por precisión, ingenio e inmensas posibilidades, eleva la experiencia de practicar gravel al placer absoluto con un grupo pensado para superar cualquier reto e instensidad de uso.

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